Проблемы транспортной инфраструктуры и отсутствие границ центра города обсудили сегодня в Южно-Сахалинске

В областном центре стартовала градостроительная конференция. Свои наработки островным коллегам представляют эксперты из Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городов. В Южно-Сахалинске нет фактического центра города. Он сильно вытянут и разбросан, что в корне неверно по нормам градостроительства. На это указывают московские эксперты и предлагают свои решения. Антон Щукин: "Нужны точечные решения, реконструкция первых этажей зданий, чтобы вдохнуть новую жизнь, чтобы сформировалась социальная городская среда в большей степени, чем сейчас". Два дня и десятки актуальных вопросов - план градостроительной конференции. Мероприятие проходит в формате мастер-классов. На открытии участников от имени главы региона Валерия Лимаренко поприветствовал зампред областного правительства Сергей Олонцев. Сергей Олонцев: "Необходимо строить новые объекты, развивать рекреационные зоны, создавать места притяжения людей, благоустраивать территории, облагораживать фасады". Конференция получилась многонаправленной. Участники знакомятся с понятиями цифровой город, дизайн-код городского пространства, феномен привлекательности города, узнают о современных тенденциях проектирования, в том числе в сейсмоопасных районах. Юлия Кривошеина: "Градостроительная конференция такого масштаба в областном центре проходит впервые. В ней принимают участие ведущие российские эксперты в области архитектуры и строительства из Москвы, Санкт-Петербурга, Ростова-на-Дону и Дальнего Востока. Они представят свои наработки, которые в дальнейшем смогут лечь в основу многих проектов по развитию Южно-Сахалинска". Создание "умной" транспортной инфраструктуры - один из приоритетов для Южно-Сахалинска. Это важно, чтобы разгрузить дороги в часы пик. Причина образования транспортных заторов в том, что восточная и западная части города разделены железнодорожными путями. Андрей Гнездинов: "Этот делитель может быть преодолен простыми пересечениями. Интенсивность движения по этой железной дороге очень низкая, достаточно организовать дополнительные железнодорожные переезды". Сегодня уже разработана концепция пространственного развития Южно-Сахалинска. Над ней московские эксперты совместно с городской администрацией трудились на протяжении нескольких лет. Следующий шаг - внедрение ее в жизнь. Сергей Надсадин: "В целом будет уделено огромное внимание продолжению городской работы. Чтобы город стал не только визитной карточкой Дальнего Востока, но и был известен за его пределами. чтобы он был удобным, комфортным для жителей и гостей". Во второй день конференции эксперты расскажут о современных тенденциях при проектировании школ, детских садов и обсудят итоги.