На автодороге Лиственничное-Охотское кипит работа

Строители меняют грунт. Новая "одежда" охотской трассы будет выдерживать давление большегрузов. Участок закатают в усиленный асфальт. С ходом дорожного строительства познакомили и нашу съемочную группу. Съезд с корсаковской трассы на охотскую планировали сделать за пару дней, но погода и состояние дороги внесли свои коррективы. Дмитрий Пилюгин: "При устройстве замены грунта и устройству нижнего слоя основания были обнаружены слабые грунты на всем протяжении участка замены". Строители планировали снять всего полметра дорожного покрытия и небольшую часть основания - по факту углубиться пришлось почти на два метра. Одного скальника на замену завезли 2.5 тысячи кубометров. После - приступили к следующему этапу. Андрей Курочкин: "Также устраивается слой рабочей одежды и два слоя асфальтобетонного покрытия. Толщиной 12-ть см, асфальт по новым ГОСТам усиленный А22 и А16". Прежнее твердое покрытие не выдержало движение большегрузов курсирующих между карьерами вдоль охотской трассы и строящимися объектами в других районах. Вес некоторых самосвалов достигал 80-ти тонн. В результате заплатка на заплатке, колдобина на колдобине. Иначе как "убитой" охотскую трассу водители сегодня и не называют. Николай Анискин: "Часть пучин дорожники убрали, но появляются новые. Движение большегрузов продолжается, водители вынуждены маневрировать, поэтому выезжают на встречную полосу". Такие маневры связаны с риском для жизни. В сети всё чаще выкладывают видео полные негодования. "Это вообще как, это вообще что? Не хватило денег на что? В наше время есть и прокуратура и следственный комитет, а это вообще что?" Многие жители Весточки в Южно-Сахалинск по этой дороге ездят несколько раз в день. К пучинам уже, говорят, как-то попривыкли, сложнее вовсе без асфальта. Покрытие сняли в 2022 году. Новый должны были уложить тут же, а теперь на паспорте объекта новая дата - ноябрь 2023 года. Подрядчики спешат автовладельцев успокоить: в кратчайшие сроки с неудобствами будет покончено. Василий Меренков: "Все зависит от погоды конечно сахалинской. Она, сами понимаете - каверзная, но я - еще раз повторю - в кратчайшие сроки. Думаю, неделя - две." Сегодня на разных участках трассы работает полтора десятка едениц техники и несколько десятков человек. Всего же по югу области в этом году обещают привести в порядок 25 километров автомагистралей, 14-ть из них по национальному проекту "безопасные качественные дороги".