Район строительства нового моста через реку Сусуя в областном центре пока что собирает приличные пробки

Но большинство водителей к ситуации относится с пониманием и готово терпеть временные неудобства. Тем более, что новый объект - четырёхполосный мост - должен разгрузить потоки. И работы неуклонно близятся к финальной стадии. Мост через реку Сусуя возводят с ноября прошлого года. Строители при помощи тяжёлой техники провели сетевые коммуникации и установили три из четырёх железобетонных опоры. Прочные мостовые конструкции позволят выдержать и сильное землетрясение, и серьёзное наводнение. Как показал недавний опыт. Александр Салабаев: "Подъём воды был больше 5 метров, сильно была затоплена часть города у нас большая, начиная с парка и вниз. Но опоры показали себя хорошо, то есть запроектировано всё идеально к большим нагрузкам водяным, мостовое сооружение будет готово". Некогда на этом месте стоял японский металлический двухполосный мост. В планах подрядчика, организовать широкую пешеходную зону на 3 метра и автомобильное движение по четырём полосам. Это должно оптимизировать автомобильный трафик и снизить количество машин в потоке. Кирилл Рогозин: "Позволит избежать пробок, которые образуются на выезде из города каждый день, раньше это было "бутылочное горлышко", из двух полос все съезжались в одну полосу". Пока что и строительство новой переправы создаёт серьёзные заторы, однако автолюбители относятся к этому неудобству с пониманием. Евгений Шегай: "Потерпеть можно, Господи если хороший мост построят, можно и потерпеть. Подождать - сделают, мост, будет мост, люди будут ездить". На данном этапе специалисты подготавливают грунт для установки последней опоры. Строительство моста завершено на 70%. Сдать готовый объект подрядчик планирует в начале июля следующего года.