Охоту на ямы, трещины и другие повреждения на дорогах объявили общественники региона

Активисты осматривают отремонтированные в прошлом году участки трасс. В Южно-Сахалинске внимание специалистов приковано к улице Ленина. Вооружившись фоторужьями, инженеры и общественники обследуют каждый сантиметр одной из главных артерий Южно-Сахалинска. Для участка улицы Ленина от Украинской до Сахалинской эта зима стала первой. Видимых повреждений нет. Поверхность трассы ровная, без выбоин и просадок. К тротуарам у проверяющих тоже нет вопросов. Михаил Атрощенков: "В первую очередь, пешеходные зоны обустраиваются в соответствии со стандартами. Также для мобильных групп населения обустраиваются пешеходные сходы". Отрезок капитально ремонтировали два года по национальному проекту "Безопасные и качественные дороги". Процесс контролировали областные и городские власти. Подрядчикам поставили задачу: сделать участок комфортным для водителей. Ирина Коновалова: "На перекрёстке Ленина/Украинская убрали светофор. В часы пик он собирал километровые очереди. На его месте появилось кольцо - ширина трассы позволила. Заторов стало меньше". Работали подрядчики в стеснённых условиях, под гул проезжающих мимо машин. Перекрыть полностью трассу они не могли, город бы встал. На качестве это не сказалось. Виктор Паршин: "Как мы видим, после зимнего периода всё в очень хорошем состоянии. У нас всё сохранилось. Нет никаких значительных повреждений. Подрядчик добился очень хорошего качества". Таким же образом эксперты и активисты обследовали десятки восстановленных отрезков дорог. Только в Южно-Сахалинске проверили состояние улицы Памятной и Украинской. Александр Гринберг: "Ситуация у нас немного лучше, чем в прошлые периоды. Мы много дорог капитально ремонтируем в нашем городе. Конечно, это сказывается на общем состоянии дорожной сети". В этом году по национальном проекту дорожники отремонтируют трассу Южно-Сахалинск-Корсаков и завершат строительство участка дороги Невельск-Томари-аэропорт "Шахтёрск" от Белинского до Парусного. Всего - более 20 километров. На эти цели по программе предусмотрели около 3 миллиардов рублей, 500 миллионов - из федеральной казны. Исполнение проекта находится на личном контроле Валерия Лимаренко.