В Южно-Сахалинске на финишную прямую выходят курсы по вождению для глухонемых

На обучение записались 14 островитян из разных районов области. Региональное отделение общества глухих обратилось в автошколы. Откликнулись не все. Подробнее об инструкторах, которые решились помочь, и о сложностях процесса обучения особенных водителей - расскажет Ирина Коновалова. В первый класс идут лишь раз, а вот Максиму Глухову довелось оказаться за партой автошколы дважды. Восемнадцать лет назад он так и не сдал экзамен на права. Сейчас Максим живёт в Холмске. Там у него жена, двое детей, постоянная работа. Без машины и прав не обойтись. Вот и подал заявку на курсы по вождению в Южно-Сахалинск. Максим Глухов: "Почему я оказался именно в Южно- Сахалинске? В Холмске нет возможности набрать группу, нет сопровождения переводчика русского жестового языка, поэтому я оказался тут". Организовать курсы для обучения вождению глухонемых в Южно-Сахалинске тоже оказалось нелегко. Для начала нужно было найти автошколу, которая рискнула бы взяться за обучение людей с особенностями здоровья. В том числе - полностью перекроить программу. Олеся Копылова: "Чтобы граждане с ограниченными возможностями, слабослышащие, а в этой группе у нас такие люди обучаются, овладевали информацией посредством чтения. То есть, не с помощью общения с преподавателем, а с помощью чтения наших программ. Больше методических материалов было разработано". И всё-таки без общения обучать невозможно. Все пять месяцев говорить со студентами инструктору помогали сурдопереводчики регионального отделения общества глухих. Под конец курса преподаватель и сам освоил азы языка жестов. Теоретические занятия нередко занимают четыре, а то и шесть часов. Сам курс тоже длится дольше: вместо трёх месяцев пять. Всё, чтобы учащиеся усвоили правила дорожного движения. Роман Бурлаков: "Переводчику нужно всё это донести до ребят, а мне это нужно проконтролировать: поняли они это или нет, потому что многие стесняются показать, они что-то не понимают. Так же как и среди обычных людей всё происходит". Занятия проходят только по выходным. В том числе и практические. Это ещё одна особенность. Екатерина Носкова признаётся: она всю неделю ждёт, когда сядет за руль. По площадке движется уверенно. Хотя в салоне она одна. Инструктор на улице. Знаками объясняет, как и где нужно ехать. Екатерина Носкова: "Например, знаки все эти нужно запомнить. Они различаются по цвету, по трактовке, и на дороге, особенно на кольцевом движении, легко теряешься". На практические занятия иногда инструктор берёт сразу нескольких студентов. Они по очереди отрабатывают основные приёмы: подъём на эстакаду, парковку и повороты. Конечно, в программу обучения входит и практика в городских условиях. Ирина Коновалова: "Насколько эффективным было обучение, покажет экзамен в ГИБДД. Студенты будут сдавать его во второй половине апреля, уже по новым правилам, без дополнительных испытаний на площадке".