Крупнейшая угледобывающая компания региона попала в федеральный список системообразующих предприятий

А это значит, что она сможет рассчитывать на поддержку со стороны государства. В состав "Восточной горнорудной компании" входит порт Шахтерск - морские ворота региона, через которые ведется отгрузка черного золота в другие регионы. Свою работу комплекс не прекращает и сегодня. Проверка документов - лишь часть процедуры по допуску на режимный объект. Все, без исключения, проходят через специальный блок-фильтр и осмотр врачей. Температуру измеряют бесконтактным термометром. Строгие правила действуют по всей территории порта. Ольга Артёмова: "Медицинская маска и одноразовые перчатки - не единственные меры защиты сотрудников. В каждом кабинете работает бактерицидный облучатель, а на дверях висят памятки". Обеззараживают и технику. На берегу обработку проводят специальным парогенератором. Особый санитарный контроль проходят все суда из-за рубежа - Китая, Кореи и Японии. Юрий Стиплин: "На каждый пароход поднимается наш специалист территориального отделения. Делает термометрию, смотрит состояние, узнаёт о здоровье. Если всё в порядке, мы разрешаем судну входить в порт". Как соблюдают профилактические меры в порту, проверили активисты Общероссийского народного фронта. Они отметили, такой контроль должен быть не только в период пандемии. Предприятие сегодня занимает первое место в России по рейдовой отгрузке угля. Александр Бейфус: "И он нуждается в постоянных карантинных и противоэпидемических мероприятиях. Здесь должен быть фельдшерско-акушерский пункт и санитарный пункт. Тогда было бы идеально. Хотелось бы, чтобы и федеральные власти среагировали на создание поста в морских портах, которые обслуживают иностранные порта". Порт Шахтерск работает круглогодично. На предприятии трудятся около 600 специалистов. Здоровье которых - гарантия работы без пауз и срыва. Анатолий Балакин: "На 2020 год у нас запланировано 10 миллионов тонн угля, с которых на текущий момент перевалка составляет около 480 000 тонн с дальнейшим приростом грузооборота". В планах компании - модернизировать площадки под хранение угля и начать монтаж уникального конвейера. Транспортёр соединит месторождение и порт, что упростит доставку чёрного золота. Все необходимые документы на строительство уже получены.