В аэропорту Южно-Сахалинска открыли новый диспетчерский пункт

Сахалинские авиадиспетчеры сменили место работы. Сегодня они переехали в новое здание командно-диспетчерского пункта. Штаб оснащен по последнему слову техники. Теперь на вооружении специалистов - лучшие в мире приборы для безопасного сопровождения воздушных судов в небе.

Первое, что поражает взгляд неискушенного авиацией человека в новом диспетчерском пункте - обзор. Все воздушные суда теперь можно видеть без бинокля. Что значительно облегчает работу авиадиспетчера.

Екатерина Пахтусова - авиадиспетчер:Сейчас самолет готовится к взлету. Обслуживаю по возможности его запрсы.

Новое здание пункта управления полетами сахалинские авиадиспетчеры ждали почти два года. Старое, небольшое по квадратуре помещение, уже давно не соответствовало международным требованиям. Новый высокотехнологичный штаб оборудован по последнему слову техники. К примеру, один из самых лучших в мире комплексов коммутации речевой связи обеспечивает бесперебойное сообщение с воздушными судами.

Валерий Березенко - инженер комплекса автоматизации командно-диспетчерского пункта аэропорта "Южно-Сахалинск" У диспетчера очень много работы, которая раньше выполнялась грубо говоря в голове и на листке бумаги. Рассчеты движения судов, эшелоны между бортами, предупреждение конфликтных ситуаций. Сейчас система в состоянии самостоятельно с помощью компьютерного интерфейса рассчитать эти данные и естетсвенно облегчить.

На специальном мониторе Валерий Монов видит не только месторасположение самолетов на взлетной полосе. Инженер с помощью оборудования сопровождает полет воздушных судов в пределах зоны обслуживания сахалинских диспетчеров. Далее рейс сопровождают коллеги из Хабаровского центра обеспечения воздушного движения. В своей работе Валерий считает главным ответственность за жизнь пассажиров и экипажа.

Валерий Монов - ведущий инженер командно-диспетчерского пункта аэропорта "Южно-Сахалинск" Мне самому приходилось принимать участие в расследовании авиационных происшествий. И там такие задают вопросы, что приходится краснеть и бледнеть даже. Поэтому ответственность очень большая.

Сахалинские авиадиспетчеры уверены - новое здание пункта управления полетами значительно повысит эффективность работы. А значит - сделает авиаперелеты более безопасными.

Александр Самарцев - заслуженный работник гражданской авиации РФ:Сама мотивация работы на этом оборудовании, с этих рабочих мест будет способствовать улучшению обеспечения безопасности полетов в небе Сахалина.

Несмотря на новейшее оборудование, человеческий фактор остается главным в работе навигаторов воздушных судов. Поэтому главным за пультом управления по-прежнему остается диспетчер.