Больше тысячи беспилотников уже поставили в школы Сахалина и Курил. Нужно еще примерно столько же

Все для того, чтобы в новом учебном году юные островитяне смогли на практике изучать сборку, пилотирование и программирование дронов. У механической "Осы", в отличие от живого прототипа, есть сердце. В его роли выступает плата питания. Она распределяет ток дальше на двигатели. Но чтобы дрон "ожил" от батарейки, плату необходимо подготовить. Евгений Филатов: "Работа очень кропотливая, очень похожа на радиолюбительские моменты. Нельзя допускать, чтобы контакты спаялись между собой, не допустить замыкания, внимательно следить, чтобы плюс и минус не были перепутаны, разумеется". В школы Сахалина и Курил будут направлять три вида дронов. Маленькие "Пиксели" - для начальных классов, квадрокоптеры "Оса" для среднего звена и самолетного типа "Орлята" с вертикальным взлетом для самых старших. В комплекте идет авиасимулятор на базе игрового движка - с настоящими картами местности на борту. Сахалина в базе пока нет, но можно будет полетать над территорией ближайшего соседа - Камчатки. Артем Федотов: "Симулятор делался под возрастную группу 2-11 классов. С учетом этого интерфейс сделан максимально-понятно и просто. Шрифт большой, картинки большие, минимум информации на экране и интуитивно все понятно". Из 104-х школ Сахалинской области, где в новом учебном году начнут преподавать курс по сборке, пилотированию и програмированию дронов, беспилотниками пока обеспечены чуть больше половины. Остальные заключают контракты. Но уроки по новой дисциплине в рамках занятий информатикой начнутся в срок - для этого на островах обучили больше 180 педагогов. Игорь Ляпин: "Теоретический курс у нас начинают все 104 образовательных организации с 1 сентября". Сахалинские разработчики беспилотников уже готовы к тому, что интерес к дронам проявят и учреждения профессионального образования. Поэтому разрабатывают и тестируют новые модели, которые могут дольше находиться в воздухе и нести больше полезной нагрузки. Кроме того, создают и специальные стенды для двигателей нового поколения. Артур Берендяев: "Например, двигатели внутреннего сгорания необходимо обкатывать, тестировать. Этим мы и занимаемся, что делаем стенды для обкатки этих двигателей. Сейчас мы на этапе разработки, сделали по-честному один. Но к октябрю у нас уже есть четкий заказ на 12 стендов в Санкт- Петербург".

Опорная дата для начала сотрудничества вузов и разработчиков дронов - тоже День знаний, как и для школьников. Именно к 1 сентября в России планируют утвердить национальный проект по развитию беспилотных авиационных систем. Таково поручение Президента Владимира Путина.