Промышленный туризм

Отдых с видом не на море, а, к примеру, на недра. Рост количества экскурсантов фиксируют на Солнцевском угольном карьере в Углегорском районе. Защитная каска и сигнальный жилет - обязательный атрибут каждого, кто работает на Солнцевском угольном разрезе или приезжает сюда на экскурсию. В день шахтера они идут в режиме нон-стоп. Уникальный опыт для предприятия и сотен промышленных туристов. Все гости проходят инструктаж по технике безопасности. Впереди невероятное зрелище. "На Солнцевском разрезе уголь добывают открытым способом". Масштаб разреза впечатляет сразу: от верхней точки до нижней - почти три сотни метров. Огромные БелАЗы со смотровой площадки выглядят словно игрушечные машинки. Бесперебойно на карьере их работает больше сотни. Шесть машин - особенные, названы в честь ветеранов, и управляют ими лучшие экипажи. Эта носит имя первого директора разреза. Полный кавалер знака "Шахтерская слава" - Василий Ломага - руководил добычей с 1988 года. Евгений Михайлов: "Интересный человек - простой рабочий - из работяги вырос. Лично разговаривали, общались - подарил свою книгу - подписал для меня". За сутки работы такая машина вывозит четыре тысячи кубометров породы - это сопоставимо с железнодорожным составом из 44-х вагонов. Экипаж БелАЗа состоит из 4-х человек. Николай Анискин: "Заводится этот 156-ти тонный гигант не сложнее легкового автомобиля, еще 220 тонн помещается в кузове, как шутят местные экскурсоводы, это три с половиной камаза - три камаза и одна маленькая газель. Подняться на 7-метровую высоту мало кто решается из посетивших экскурсию - самым смелым вручают вот такую баночку с углем. На самом деле это леденцы". Многие гости разреза признаются: при виде гигантской техники испытали яркие и сильные эмоции. Марина Ефремова: "В шоке от увиденного БелАЗа - какую грузоподъемность он берет. Интересовал вопрос, сколько он стоит на загрузке - была удивлена, что всего минуту". Огромные самосвалы - не единственное, что ошеломляет туристов. На предприятии ударно трудятся машины, на фоне которых БелАЗы выглядят как крохи - громадные экскаваторы с объемом ковша 20 кубометров. В такой без труда поместится внедорожник. Благодаря современной технике в последние годы добычу угля на разрезе увеличили втрое - в прошлом году более 11 миллионов тонн, в этом планируют перешагнуть отметку в уже в 13-ть. Не меньшими темпами растет в России и промышленный туризм. Если в прошлом году площадку Восточной горнорудной компании посетили несколько десятков человек, то в этом - уже более шестисот! Причём многие приезжают с детьми. Александр Оскаров: "У них дома одни машинки есть, но хочется показать технику в живую. Может, в будущем пойдут работать". "Он высокий - большой - он мне нравится". Туристический проект горнорудной компании - при поддержке Агентства стратегических инициатив - может быть расширен. Здесь готовы принимать гостей не только со всего Сахалина, но и приезжих с материка.