Больше 120 вагонов и десятки автомобилей в порту Ванино ожидают отправки на Сахалин

Грузы скопились и в Холмске. Причина - сбои в работе переправы. Морское сообщение приостанавливали из-за метеоусловий. Зима для сотрудников переправы - самое напряженное время. Расписание паромов постоянно меняется из-за непогоды. В декабре из работы выпало уже 4 дня. Итог простоя - больше 120 вагонов, которые скопились в порту Ванино. Сегодня их доставляют на остров в усиленном режиме. Валерия Зинина: "Схема разгрузки четко отлажена. На нее есть всего около 2 часов. Первыми судно покидают легковые автомобили, сразу после них идут грузовые фуры. Уже потом на рельсы выкатывают вагоны". Чуть меньше грузов осталось в Холмске. Их также перевезут в течении ближайших дней. Закрытие переправы осенью и зимой - привычная практика. Но в этом году обстановка более напряженная. Зима 2018 будет неспокойной. А значит закрывать переправу будут чаще обычного. Владимир Куклин: "Ноябрь показал, что мы правы, потому что у нас в пределах 10 суток паромная переправа вообще не работала. Ожидаем такую же плохую погоду в течении декабря. А с наступлением января и февраля начнутся ледовые условия, которые тоже по прогнозам мореплавателям ожидаются серьезные". Зимой паромы для передвижения пассажиры выбирают реже, поэтому чаще всего на переправе Холмск - Ванино перевозят грузы - оборудование, технику и различные товары. Морем на остров поставляют и топливо - дизельное, бензин и керосин. Сегодня в строю 3 судна - "Сахалин 8, -9 и -10". На ремонт их отправят только в следующем году. Геннадий Котликов: "По предварительному графику в конце января у нас должен уйти один из паромов на ремонт, другой уйдет в конце апреля. Это как раз период небольшого грузопотока, который как раз позволяет провести и освидетельствование судов и не так сильно будет влиять на перевозку грузов". Планируется, что к трем паромам прибавится еще два. Их строят на Амурском заводе. Прибыть в порт Холмск они должны в 2019 году.