Морские и ж/д-перевозчики ждут заявок от рыбопромышленников Сахалина.

Более четырех тысяч тонн лосося добыли с начала путины в островном регионе. Такие данные сегодня озвучили в агентстве по рыболовству. Впрочем, путина только начинается, а промысловики уже должны задуматься о том, как будут отправлять продукцию на материк. Не исключено, что повторения проблем прошлых лет, избежать не удастся.
 
Рыбаки этого стана на юго-востоке острова сегодня взяли первый улов. Отправлять его планируют в центральную часть России. Но когда, еще не решили.

Анатолий Осадчий - генеральный директор рыбодобывающей компании. По железной дороге проблемы есть и будут конечно. Проблемы всегда с холодом. Рефсекции, контейнеры. Понятно, что масса такая в один день не может выехать. Очередность она есть. Конечно, для нас тоже лучше было бы заранее, первую рыбу, чтобы не держать. Нам бы поставили сюда на Сахалин больше контейнеров.

Железная дорога – самый востребованный вид транспорта для перевозки сахалинской горбуши. Доставка килограмма, например, из Ноглик в Москву обойдется в 12,5 рублей. Это самый дешевый способ. Но островные рыбопромышленники не спешат подавать заявки на рефрижераторные секции, не зная объемов улова.

Максим Белоусов – начальник сахалинского территориального центра фирменного транспортного обслуживания Дальневосточной железной дороги. Нельзя сегодня придти, все, мне нужна секция. Заранее нужно давать объемы, заранее нужно прогнозировать, когда и что. 06:44+06:52 ее нужно сюда оформить. Этот подвижной состав дорогостоящий, и отправлять его на деревню к дедушке в надежде на то, что он будет привлечен, так собственники не поступают. 

На Сахалин сейчас отправляют 6 рефрижераторных секций по пять вагонов. Одна из них уже больше недели стоит в порту Ванино. Однако получатель не спешит забирать состав.

Геннадий Волков - диспетчер паромной службы. ХРИП Морская паромная переправа Ванино-Холмск готова перевозить в полном объеме вагоны с рыбопродукцией. Но в данный момент заявок на перевозку подвижного состава пароходство не имеет. Поэтому ждем заявки, когда заработает добыча рыбы в полную силу.

Железнодорожники готовы вывезти на материк около 15 тысяч тонн сахалинской мороженой рыбы. Но не исключают, повторения ситуации прошлых лет. Если объемы продукции возрастут, а соответствующие заявки не поступят вовремя, избежать коллапса с перевозкой лосося будет не просто.