Рост цен на бензин нужно остановить, убеждены российские сенаторы

Они называют ситуацию недопустимой, особенно в разгар посевной. Литр топлива дорожает втрое быстрее, чем весной прошлого года. Федеральная антимонопольная служба ищет виновных среди крупнейших экспортеров. Евгений Давыдов: "95 - почти 46 рублей, 92 - больше 42. Цена на бензин на заправках в среднем по стране только за последнюю неделю выросла почти на рубль, за месяц - на три". "Сразу на рубль! Вот так растут цены на заправках". Тот самый случай, когда время - деньги. Вот так постоишь в очереди и потеряешь несколько рублей. "Вчера заправился - сорок три и десять, сегодня заправился - сорок четыре сорок пять". О том, как бороться с подорожанием горючего говорят сегодня в Совете Федерации. Валентина Матвиенко уверена: в условиях, когда рост цен на бензин обгоняет инфляцию, нужно действовать оперативно и жестко. Валентина Матвиенко: "Забайкальский край, где непростая экономическая финансовая ситуация, понятно, обратите внимание, рост цен за год - 128,9%. Какое сельское хозяйство там будет развиваться". Такой рост цен на топливо сами нефтедобытчики комментируют неохотно. В интервью на Петербургском экономическом форуме президент "ЛУКОЙЛа" Вагит Алекперов признался, дорожающая нефть и дешевеющий рубль сделали так, что компании сейчас выгоднее продавать топливо на экспорт, чем реализовывать его на внутреннем рынке. Вагит Алекперов: "Сегодня компания несет убытки на розничном рынке. Налоговая нагрузка после налогового маневра, она изъяла ту сверхприбыль, которая у нас формировалась". О налоговой нагрузке говорят и в "Роснефти". Михаил Леонтьев: "Сейчас до 70 % цены - это налоги. Я хочу напомнить, что за последние, вот только за последние полгода, акцизы повысились на 7%. Поэтому компании все подряд, "Роснефть" этого практически не делает, хочу заметить, вот, они все снижают переработку и увеличивают, максимизируют экспорт". Для понимания: продажа бензина на экспорт для коммерсантов сегодня выгоднее примерно на четыре тысячи рублей с тонны, чем продажа его в России. Вот и получается, на внутреннем рынке топлива становится меньше, и цены растут. И вот что еще интересно, в конечной стоимости литра бензина доля самой нефти не более 10-15%, большая часть - налоги, а также расходы на добычу и переработку, которые зависят от курса. Валентина Матвиенко: "Ведь в чем проблема, бензин, керосин для самолетов, дизельное топливо для сельского хозяйства - это все не просто повышение цен, это потом попадает в цену на продовольствие, на выпускаемую продукцию". Проверкой ценообразования занялась Федеральная антимонопольная служба. Дмитрий Манохин: "Мониторить ситуацию и принимать меры антимонопольного реагирования, что сейчас происходит в виде выдачи предупреждений компаниям". Правительство России готово снизить акцизы на бензин и дизельное топливо. Кабмин уже поручил Министерству финансов проработать вопрос до 1 июля.