На два года может лишиться свободы директор туристического агентства, который отправил группу людей по опасному маршруту

Следствие по этому делу сегодня завершено, решается вопрос о начале судебных заседаний. Сахалинские памятники природы и архитектуры все чаще привлекают не только путешественников из других регионов - сами островитяне обращаются в фирмы с просьбой организовать тот или иной маршрут. Маршрут туристов до Чертового моста пролегает от конечной остановки поезда - станции Николайчук. После которой идет недействующая железнодорожная ветка. Но в тот день отправить группу по намеченной тропе экскурсовод не смог - из-за дождя автомобиль с путешественниками не доехал до села. Группу пришлось вести по действующим путям. Антон Собянин: "Во время движения экскурсионной группы по действующему железнодорожному пути дважды проехал путеизмерительный вагон, создалась реальная угроза жизни и здоровью экскурсантов. Санкция данной статьи предусматривает до двух лет лишения свободы либо назначение штрафа". Страховка и договор с турагентством - два документа, которые должны иметь при себе путешественники, отправляясь по маршрутам. Обеспечить безопасность их прохождения - задача фирмы. Она же и несет ответственность за все, что происходит во время экскурсий. Людмила Медведева: "Человек пошел на вулкан, допустим, где-то упал или споткнулся. Наступает страховой случай. Если мы на Сахалине, то мы говорим в МЧС, что у нас группа пошла туда-то по такому-то маршруту". Туристам рекомендуют не обращаться в компании-однодневки. И прежде чем заключить договор с турфирмой - проверить ее рейтинг. Это можно сделать на сайте федерального агентства по туризму. Где в реестр туроператоров включены и сахалинские предприятия. Иван Шевченко: "У нас есть туроператоры, турагенты - реестр туроператоров у нас в открытой сети. На сегодня - 21 туроператор у нас находится в федеральном реестре. Мы стараемся вести этот реестр, на нашем сайте, чтобы люди могли зайти на сайт и увидеть, что у нас есть такие компании и организации". Для туристов, которые предпочитают ездить самостоятельно, в регионе стараются обустроить популярные маршруты - ставят указатели и ограждения. Выпускают путеводители и каталоги. Но большинство мест, куда хотят добраться путешественники - это региональные памятники и заповедники, официальные маршруты к которым еще не разработаны. Среди таких - мысы и маяки, объекты японского наследия. К ним относится и Чертов мост. Сегодня в Сахалинской области прорабатывают вопрос о паспортизации туристических маршрутов, создается необходимая нормативная база. Процесс этот не быстрый - отмечают в агентстве по туризму. Но именно он позволит путешественникам и агентствам оградить себя от посещения красивых, но не безопасных памятников природы острова.