Кто быстрее и маневреннее - выясняли островные женщины на первом этапе состязаний "Автоледи Сахалина"

Водители демонстрировали свое мастерство на специально подготовленной трассе. После по-армейски строгого построения и инструктажа - первый заезд. Скорость на нем еще не важна: девушки знакомятся с трассой. "Такое большое количество участниц соревнования "Автоледи" собирают впервые за свою шестилетнюю историю: 31 автолюбительница проедет по этой трассе. Раньше максимум был 15-20 человек". Представительницы прекрасного пола соревнуются в езде по настоящему зимнему бездорожью. Каждая едет 3 круга по снежной трассе длиной 700 метров. На крутых поворотах важны не только скорость, но и аккуратность. Людмила Подтёлок: "У нас по трассе расставлены фишки, за каждый сбитый конус прибавляется 0,15 секунды. И независимо, даже если вы пройдете с лучшим результатом, но собьете фишки, время ваше ухудшится, потому что приплюсуют штрафное время". Все участницы поделены на две номинации - "профи", у которых стаж больше 10 лет и уже есть опыт участия в подобных состязаниях, и "леди". И это единственное различие между спортсменками: управляют ли они джипом, малолитражкой или микроавтобусом, неважно. Инна Кормачева: "Я управляю любыми автомобилями, на очень хорошем уровне. Из любой машины можно все, что угодно выжать". Важное условие соревнований - каждая участница проезжает трассу два раза: сначала в порядке, который определен жребием, а потом в обратном. Лучший результат и заносится в турнирную таблицу. Григорий Песчаный: "И получается так, что для первого дорога чистая, а для последнего уже немножко разбитая. И последний уходит по этой же дороге, а первый приходит последним. Чтобы выровнять условия. Вот в этом социальная справедливость". Самыми быстрыми по итогам двух заездов стали южно-сахалинки Анастасия Феденко и Ирина Иванова. Сместить их с высшей ступени пъедестала другие автолюбительницы смогут в июне, на втором этапе соревнований, который пройдет уже на песчаном треке.