Сотрудники различных ведомств сегодня продолжают выяснять причины железнодорожной аварии, которая накануне произошла в Смирныховском районе

Сотрудники различных ведомств сегодня продолжают выяснять причины железнодорожной аварии, которая накануне произошла в Смирныховском районе. 4 вагона перевернулись на стыке основной ветки и подъездных путей, принадлежащих военным. В составе находились боеприпасы общим весом в 150 тонн - снаряды для 122- и 152-миллиметровых орудий. Специалисты работали на месте происшествия всю прошедшую ночь. Военнослужащий: "Все боеприпасы вывезены, все находится на территории части, с машин выгружено также. здесь ни одного боеприпаса не осталось". По словам очевидцев через считанные минуты после опрокидывания вагонов здесь прошел пассажирский поезд. Аварии удалось избежать благодаря защитным устройствам, которые не дали составу опрокинуться на основную линию. Вскоре после этого на место прибыли оперативные службы и военные, их доклады губернатор региона принимал лично. Олег Кожемяко: "Снаряды были без взрывателя, опасности не было. Но тем не менее это боеприпасы, были приняты все меры предосторожности. Было выставлено оцепление, здесь находились саперы, министерство обороны приняли все меры". Жители ближайших домов были эвакуированы и смогли вернуться только поздним вечером. Здесь, в районе Рощино, живут железнодорожники. С такой ситуацией некоторые из них уже сталкивались. Нина Черных: "Часы на стенке, повернулись - 6:15. Поворачиваемся к окну - вагоны валятся, падают. Я проработала и работаю ещё на железной дороге, у нас в 1984-85 такая же история была, вагоны тоже". Валерий Черных: "В Камаз постучал - тишина, открываю двери - они спят. Я на вояк говорю: "Кто старший?", один: "Я". Я говорю: "А где твои вагоны?", а он: "Ой-ой, что такое, не пойму?". Я говорю: "Они уже около дома у меня валяются". В причинах произошедшего ещё предстоит разобраться. Некоторые очевидцы утверждают, что военные двигали вагоны грузовыми автомобилями. Другие говорят о том, что когда груженый боеприпасами состав загнали на примыкающий железнодорожный тупик, забыли установить противокатные "башмаки". И вагоны просто скатились обратно к основной ветке. Евгений Ермаков: "Расследование сейчас проводится нами. Здесь и ространснадзор представитель приехал, есть и работники военной прокуратуры, сейчас подъезжают работники транспортной прокуратуры и будет вестись расследование". Работы на месте аварии продолжались всю ночь. На устранении последствий задействовали около 100 человек и несколько единиц спецтехники. Сейчас железнодорожное сообщение работает в штатном режиме.