На островной железной дороге переделывают мосты под широкую колею

Новый железнодорожный мост устанавили в планировочном районе Новоалександровск. Сегодня  строители проводят отсыпку сооружения для того, что бы уложить на него широкую рельсошпальную решетку. При этом, работы не мешают движению составов.

Позади - семь месяцев тяжелой работы. Сегодня новый железнодорожный мост на реке Красносельской практически готов. Его осталось покрасить и разровнять щебнем. В дальнейшем на сооружение уложат широкую рельсошпальную решетку.

Александр Лёвкин - мастер строительного участка. Сейчас идет подготовка земельного полотна. Осталось немного. Южный подход мы практически заканчиваем. Когда закончим, начнем укладывать рельсы, затем переходить на северную сторону.

Новый железнодорожный мост возвели в нескольких метрах от старого. Поэтому движению поездов работы не мешают. Сегодня все силы строители сосредоточили на отсыпке отходных путей моста. Чтобы река не размывала насыпь во время паводков, сначала уложили специальную георешетку, сверху засыпали скальным грунтом. В результате конструкция стала на два метра выше прежней.

В ближайшее время на этом участке строители приступят к укладке новой рельсошпальной решетки. Проложить предстоит около полутора километров широкой колеи. Движение поездов по новому мосту планируют запустить в октябре. По словам строителей, он сможет прослужить около ста лет.

Юлия Кривошеина - корреспондент. На этом участке еще предстоит провести масштабные работы. Но через несколько месяцев в назначенный день движение поездов перекроют. На этом месте новую железную дорогу соединят с действующей. После чего сразу по ней двинутся пассажирские составы.

С начала перехода на широкую колею на Сахалине реконструировали уже 59 железнодорожных мостов. Сегодня параллельно работы ведутся на двух участках перегона "Советское - Взморье". На одном из них объект сдадут через неделю. Всего до 2017 года в регионе под широкую колею планируют переделать 120 железнодорожных мостов.